Uszkodzone smartfony iPhone 17 Pro Max odzyskują fabryczny blask. Zobaczcie, jak wygląda proces naprawy
Zarysowanie lub wgniecenie obudowy nowiutkiego, flagowego smartfona to zawsze bolesne doświadczenie dla każdego użytkownika. Przejście Apple na zastosowanie aluminium sprawiło, że konstrukcje stały się bardziej podatne na tego typu uszkodzenia mechaniczne. Zastosowany materiał ma jednak pewną unikalną zaletę, ponieważ w rękach odpowiednio wykwalifikowanego specjalisty można mu przywrócić pierwotny, niemal idealny stan.
Użytkownicy zarysowanych i poobijanych urządzeń coraz częściej szukają pomocy u fachowców, którzy odnawiają zniszczone obudowy z precyzją przypominającą naprawy blacharskie i lakiernicze w branży motoryzacyjnej. Użytkownik o pseudonimie Pixel Gamer 4k udostępnił w serwisie X nagranie wideo, które doskonale obrazuje ten proces.
Materiał przedstawia chińskich serwisantów pracujących nad egzemplarzami modelu iPhone 17 Pro Max noszącymi wyraźne ślady upadku na twardą powierzchnie. Naturalnie, przy zderzeniu z twardym podłożem z odpowiedniej wysokości, każdy sprzęt ulegnie uszkodzeniu. Prawdziwe wrażenie robi jednak niesamowity kunszt pracowników, którzy przy użyciu odpowiednich narzędzi potrafią całkowicie zniwelować widoczne wgłębienia oraz głębokie zarysowania, sprawiając, że odnowiony telefon wygląda niemal jak świeżo wyciągnięty z pudełka.
In China, people are repairing phone dents like they repair cars pic.twitter.com/GmkirJIzA9
— Pixel Gamer 4k (@4k_isn) April 16, 2026
Rozwój tego typu usług na rynkach azjatyckich nie jest dziełem przypadku. Biorąc pod uwagę fakt, że mediana miesięcznych wynagrodzeń w Chinach waha się w granicach od 1420 do 1490 dolarów, zakup topowego sprzętu amerykańskiego producenta stanowi dla wielu obywateli ogromny wydatek i dobro luksusowe. Właśnie dlatego narodziło się tam potężne zapotrzebowanie na zaawansowane, a jednocześnie stosunkowo przystępne cenowo usługi renowacyjne. Obserwatorzy rynku słusznie zauważają, że znalezienie równie wysokiego poziomu rzemiosła naprawczego w Stanach Zjednoczonych czy w Europie jest niezwykle trudne, co dobitnie podkreśla problem niebotycznie drogich usług posprzedażowych w zachodnich, oficjalnych kanałach dystrybucji i naprawy.
