Letnia aktualizacja War Thunder dostępna

Aktualizacja 1.61 do nosi tytuł Droga do chwały. Wprowadza ona kilka nowych jednostek, oraz poprawia balans gry. Jeśli chcecie poznać pełną listę nowości - zerknijcie do rozwinięcia.

Rozgrywka:

• Wprowadzono mechanikę umożliwiającą powrót do bitwy, z której zostaliśmy rozłączeni (zostanie dodana później).
• Wprowadzono system rozgrywek sezonowych dla Bitew Dywizjonów.

Zmiany w osiągach pojazdów i modelu zniszczeń:

• Leopard I – Poprawiono odwzorowanie pancerza kadłuba, wieży i jarzma armaty. Zgodnie z: „Comparison with West German Leopard Tank & Leopard IIK under development, 1972”
• M60 – Poprawiono odwzorowanie pancerza przedniej części kadłuba i wieży. Zgodnie z: „Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972”
• PT-76B – Poprawiono nazwę czołgu. Poprzednia nazwa to PT-76.
• Matilda Mk.II – Poprawiono odwzorowanie pancerza przedniej części kadłuba. 
• Pz.Bfw.VI (P) -  Zmieniono położenie modułów radiowych (zostały przesunięte do przedziału kierowcy). Zmieniono położenie zbiorników paliwa (usunięto zbiorniki z podłogi przedziału załogi, zmniejszono objętość zbiorników paliwa z przedziału silnikowego).

Zmiany w charakterystyce uzbrojenia

• .50 Browning lotnicze – Poprawiono (zmniejszono) penetrację pocisków M2, M8, M20. Zgodnie z: „MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 - Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947”.
• MG131 – Poprawiono penetrację pocisków. Na odległościach do 100 m została zwiększona. Powyżej 100 m – spadek penetracji wraz z odległością jest mniejszy niż do tej pory.  Zgodnie z: „Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945”.
• MG151/20 – Poprawiono penetrację pocisków: APHE – zmniejszono; AP i zapalających – zwiększono. Zgodnie z: „Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944”.
• Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Coelian – Do dostępnej amunicji dodano M.Gr.18 – nowy pocisk HE ze zwiększonym ładunkiem.
• M48A1 -  Naprawiono szybkostrzelność działa M41 (zredukowano z 11 strzałów na minutę do 8 strzałów).

Modyfikacje:

• B-17E, B-17E/L - “Wtrysk silnika” został usunięty zgodnie ze zmianami w modelu lotu (gracze, którzy zbadali tę modyfikację otrzymają rekompensatę).
• SB-2 M-105/Ar-2 - Dodano “Wtrysk silnika” zgodnie z nowym modelem lotu.
• He-112-A0 - Dodano “Wtrysk silnika” zgodnie z nowym modelem lotu

Interfejs:

• Zmieniono wyświetlanie stopni przegrzania silnika. Bladożółty - wzrost temperatury. Żółty - blisko przegrzania.

Dźwięki:

• Wprowadzono możliwość dokonania zmiany ustawień dźwiękowych dla innych samolotów.
• Dodano kwestie dubbingowe dla opuszczenia samolotu ze spadochronem.
• Poprawiono odgłosy rozbicia samolotu.
• Źródło dźwięków silnika J7W1 umieszczono zgodnie z jego lokalizacją.
• Poprawiono dźwięki dla uzbrojenia lotniczego.
• Dodano nowe dźwięki dla 20 mm działka Flak 38.
• Dodano efekt ogłuszenia członków załóg w wyniku trafienia czołgu przez pocisk.

Zmiany w modelach lotu:

• Zmieniono wyświetlanie poziomów temperatury silnika. Czerwony kolor oznacza przegrzewanie, żółty - ograniczenie czasowe (silnik będzie pracował od 2 do 5 minut do momentu przegrzania), bladożółty (od 5 do 15 minut).
• Fiat Cr.42, I-15 (wszystkie wersje), Swordfish Mk.I - Zmieniono model lotu. Poprawiono stabilność, usprawniono zespół napędowy. Włączono priorytet zużycia paliwa, zaktualizowano termodynamikę.
• Pe-8 М-82 - Zredukowano pikowanie samolotu w locie poziomym. Włączono priorytet zużycia paliwa, zaktualizowano termodynamikę.
• FW-190-D, Ta-152 (wszystkie wersje) - Poprawiono efektywność klap. Przy częściowym zatankowaniu lądowania będą łatwiejsze.
• He-112-V5/A0 - Przemodelowano model lotu. Poprawiono stabilność. Usprawniono zespół napędowy, włączono priorytet zużycia paliwa oraz zaktualizowano termodynamikę. Zmieniono charakter przeciągnięcia (teraz może nastąpić bez większego ostrzeżenia)
• B-17E, B-17E/L - Przemodelowano model lotu. Dodatkowe zbiorniki paliwa zostały usunięte. Zmieniono tryby pracy silników: 100% dla startu oraz walki odpowiada 83% mocy w rzeczywistości. Awaryjna moc bojowa (WEP) została usunięta.
• B-17G - Model lotu został przebudowany. Dodano selektywne zużycia paliwa ze zbiorników. Dodatkowe zbiorniki będą zużywane jako pierwsze. Zmieniono tryby pracy silników: 100% dla startu oraz walki odpowiada 83% mocy. Dodano tryb (WEP) - 1380 KM
• B-29 - Model lotu został przebudowany. Zmieniono tryby pracy silników: 100% dla startu oraz walki odpowiada 92% mocy. Dodano tryb (WEP) - 2500 KM
• Тu-4 - Zwiększono czułość lotek przy dużych prędkościach.
• F4U-1 (wszystkie modyfikacje) - Zaktualizowano zespół napędowy. Waga myśliwca oraz opór powietrza bez podwieszeń zostały poprawione.
• F7F-1 - Zaktualizowano termodynamikę.
• Р-47 (wszystkie modyfikacje) - Zaktualizowano termodynamikę. Przegrzewanie następuje w późniejszym czasie, klapy chłodnic zostały zoptymalizowane, by jak najdłużej pozostały zamknięte.
• P-47N - Model lotu został wstępnie wymodelowany zgodnie z arkuszem.
• Ki-100 - Model lotu został wstępnie wymodelowany zgodnie z arkuszem.